Ryggraden i QuadChip 160P-konstruksjonen er basert på et dypbjelkechassis i høyfast stål, noe som gir enorm styrke og sikrer robust ytelse. Den store innmatingsbeholderen, som måler 800 x 700 mm (31 x 27 tommer), gjør det mulig å håndtere store mengder materiale uten å måtte trimme det ned til en mer håndterlig størrelse. Når materialet passerer gjennom de vertikale, doble matevalsene på 160 x 230 mm, varierer det elektronisk styrte «No-Stress»-matesystemet hastigheten på gjennomstrømningen for å sikre maksimal fliseeffektivitet.

Flishuggesystemet leveres med den velkjente «Disc-Blade»-konfigurasjonen som gjør det mulig å rotere skjærekanten og forlenger slipeperioden til bare én gang på ca. 150 timer. Dette er en funksjon som reduserer nedetiden, reduserer vedlikeholdsbehovet og maksimerer arbeidsytelsen.

The post GreenMech QuadChip 160P – Bensin appeared first on Gantic AS.

Ryggraden i QuadChip 160D-konstruksjonen er basert på et dypbjelkechassis i høyfast stål, noe som gir enorm styrke og sikrer robust ytelse. Den store innmatingsbeholderen, som måler 800 x 700 mm (31 x 27 tommer), gjør det mulig å håndtere store mengder materiale uten å måtte trimme det ned til en mer håndterlig størrelse. Når materialet passerer gjennom 160 x 230 mm doble, vertikale matevalser, varierer det elektronisk styrte «No-Stress»-matesystemet hastigheten på gjennomstrømningen for å sikre maksimal fliseeffektivitet.

Flishuggesystemet leveres med den velkjente «Disc-Blade»-konfigurasjonen som gjør det mulig å rotere skjærekanten og forlenger slipeperioden til bare én gang på ca. 150 timer. Dette er en funksjon som reduserer nedetiden, reduserer vedlikeholdsbehovet og maksimerer arbeidsytelsen.

Maintenance is minimal, with centralised grease points and a daily check-over. Apart from that, your chipper is ready to go!

The post GreenMech QuadChip 160D – Diesel appeared first on Gantic AS.

Flishuggsystemet leveres med den patenterte og anerkjente «Disc-Blade»-konfigurasjonen, som gjør det mulig å rotere skjærekanten og forlenger slipeperioden til bare én gang i løpet av ca. 150 timer. Dette er en funksjon som reduserer nedetiden, reduserer vedlikehold, reduserer arbeidskostnadene og maksimerer arbeidsytelsen.

Vedlikeholdet er svært minimalt, med noen få smørepunkter og en daglig kontroll. Bortsett fra det er flishuggeren klar til bruk!

The post GreenMech EVO 205D – Diesel appeared first on Gantic AS.

EVO 165P SUB-750 har beholdt mange av EVO-seriens nøkkelfunksjoner, inkludert en bred innmaterskuff, doble horisontale valser, et panser helt i stål og et kraftig svinghjul kombinert med den kraftige, men økonomiske 37 hk Briggs & Stratton Vanguard-bensinmotoren. For å bringe maskinen under 750 kg har 165P SUB-750 et redesignet chassis – grundig testet for å sikre holdbarheten – og endringer i konstruksjon og spesifikasjoner, uten at det har gått ut over den generelle ytelsen.

Denne maskinen har vist seg å levere uovertruffen prosesseringskraft i forhold til størrelsen. De doble horisontale valsene, som benytter GreenMechs «No-Stress»-kontrollsystem, sørger for at EVO 165P Sub 750 effektivt griper tak i tømmeret og kontrollerer sideveis bevegelse for å gi maksimalt bitt og jevn bearbeiding.

De vertikale og horisontale skjærbjelkene har blitt omkonstruert for å gjøre dem mer tilgjengelige, og et sentralisert smørepunkt har blitt introdusert for å gjøre det enklere å utføre regelmessig service på flishuggeren.

EVO 165P Sub 750-huggeren er også konstruert for å være den mest stillegående flishuggeren på markedet i sin klasse, og med stålpanseret er det mindre sannsynlig at den vil forårsake støyproblemer.

The post GreenMech EVO 165P Sub 750 – Bensin appeared first on Gantic AS.

EVO 165D kombinerer et vell av funksjoner med noen av GreenMechs velprøvde innovasjoner som har gjort flishuggerne deres til det foretrukne valget for mange fagfolk i bransjen.

Den største nyvinningen er uten tvil det nye, kraftige svinghjulet og det nye utløpssjakten, som gir en uovertruffen prosesseringskraft for en maskin av denne størrelsen. Sammen med doble horisontale valser med GreenMechs «No-Stress»-kontrollsystem betyr dette at Evo 165D effektivt griper tak i tømmeret og kontrollerer sideveis bevegelse for å gi maksimalt bitt og jevn bearbeiding. Kubota-dieselen på 25 hk, som er i samsvar med trinn V, sørger for brukbar kraft tilpasset driftsbehovene, samtidig som drivstofføkonomien optimaliseres.

GreenMech har utstyrt Evo med et nytt, helstøpt chassis som gir større styrke og holdbarhet selv under de mest krevende driftsforhold. De vertikale og horisontale skjærbjelkene er omkonstruert slik at de er lettere tilgjengelige, og det er innført et sentralisert smørepunkt for å gjøre det enklere å utføre regelmessig service på flishuggeren.

EVO 165D-huggeren er også konstruert for å være den mest stillegående flishuggeren på markedet i sin klasse, og med det isolerte stålpanseret er det mindre sannsynlig at den vil forårsake støyproblemer.

The post GreenMech EVO 165D – Diesel appeared first on Gantic AS.

Den nye serien er tilgjengelig i to grunnmodeller, ECO 135 slep på vei og ECO 135TT som slep på vei med 360o dreieskive, og er designet for å være kostnadseffektiv å bygge og enklere å kjøre og vedlikeholde, uten at det går på bekostning av styrke og ytelse. Serien har beholdt mange av GreenMechs velprøvde innovasjoner, som horisontale valser, et stressfritt matesystem og flishuggingsteknologi med doble skiveblader, kombinert med et nytt svinghjulsdesign som gir en imponerende gjennomstrømning for en maskin av denne størrelsen.

Kraften leveres av en kraftig, men økonomisk Loncin-bensinmotor på 24 hk, og begge modellene kan oppgraderes for å passe til ulike bruksområder og budsjetter. Som ekstrautstyr kan du blant annet få utløpssjakt med variabel høyde, reservehjul, oppbevaringsboks og GreenMech HushChip-pakke, som gir ekstra komponentbeskyttelse og reduserer støyen. LED-belysning kan også spesifiseres for å erstatte glødetrådssettet som er montert som standard.

The post GreenMech ECO 135TT – Bensin appeared first on Gantic AS.

Kraften leveres av en kraftig, men økonomisk Loncin-bensinmotor på 24 hk, og begge modellene kan oppgraderes for å passe til ulike bruksområder og budsjetter. Som ekstrautstyr kan du blant annet få utløpssjakt med variabel høyde, reservehjul, oppbevaringsboks og GreenMech HushChip-pakke, som gir ekstra komponentbeskyttelse og reduserer støyen. LED-belysning kan også spesifiseres for å erstatte glødetrådssettet som er montert som standard.

The post GreenMech ECO 135 – Bensin appeared first on Gantic AS.

Arborist 150 er allerede den mest solgte flishuggeren i Europa i sin klasse, men ved å installere en luftkjølt Vanguard-bensinmotor med høy effekt på 37 hk kan GreenMech nå tilby tilnærmet samme ytelse som den dieseldrevne Arborist 150, men til en mye lavere pris.

I likhet med alle GreenMech Arborist-huggere er Arborist 150p konstruert med den samme velprøvde, dype stålkonstruksjonen med høy strekkfasthet for styrke og pålitelighet. Isolerte stålpaneler gir utmerket støyreduksjon, og panelene kan enkelt fjernes for å gi god tilgang til rutinemessig vedlikehold.

En sjenerøs 970 mm x 790 mm stor innmatingsbeholder som gjør det lettere å redusere buskete greiner, kombinert med en 150 mm x 230 mm stor innmatingsåpning i postkasselignende stil, gjør det enkelt å mate tungt kløvde greiner. Dette reduserer antall motorsagkutt med flere hundre per dag og øker dermed produksjonen.

De doble vertikale hydrauliske valsene knuser trevirket effektivt med minimale sideveis bevegelser. Det elektronisk styrte «No-Stress»-matesystemet reverserer matevalsene for å avlaste flishuggerknivene, slik at rotorhastigheten opprettholder optimal flishoggingshastighet og dermed øker produksjonen.

The post GreenMech Arborist 150P – Bensin appeared first on Gantic AS.

Ryggraden i Arborist 150D MAX-konstruksjonen er basert på et dyptgående chassis i høyfast stål, noe som gir enorm styrke og sikrer en robust ytelse. En sjenerøs innmatingsbeholder på 970 mm x 790 mm (38 tommer x 31 tommer) gjør det mulig å håndtere store mengder materiale uten å måtte trimme det til en mer håndterlig størrelse. Etter hvert som materialet passerer gjennom de doble, vertikale matevalsene, varierer det elektronisk styrte «No-Stress»-matesystemet hastigheten på gjennomstrømningen for å sikre maksimal fliseeffektivitet.

Flishuggsystemet leveres med den velkjente «Disc-Blade»-konfigurasjonen, som gjør det mulig å rotere skjærekanten og forlenger slipeperioden til bare én gang i løpet av ca. 150 timer. Dette er en funksjon som reduserer nedetiden, reduserer vedlikeholdsbehovet og maksimerer arbeidsytelsen.

Vedlikeholdet er minimalt, med noen få smørepunkter og en daglig sjekk. Bortsett fra det er flishuggeren klar til bruk!

The post GreenMech Arborist 150 MAX – Diesel appeared first on Gantic AS.

Ryggraden i Arborist 130s design er basert på et dyptliggende, høyfast stålchassis som gir en enorm styrke og sikrer en robust ytelse. En sjenerøs innmatingsbeholder på 970 mm x 790 mm (38 tommer x 31 tommer) gjør det mulig å håndtere store mengder materiale uten å måtte trimme det til en mer håndterlig størrelse. Etter hvert som materialet passerer gjennom de doble, vertikale matevalsene, varierer det elektronisk styrte «No-Stress»-matesystemet hastigheten på gjennomstrømningen for å sikre maksimal fliseeffektivitet.

Flishuggsystemet leveres med den velkjente «Disc-Blade»-konfigurasjonen som gjør det mulig å rotere skjærekanten og forlenger slipeperioden til bare én gang på ca. 150 timer. Dette er en funksjon som reduserer nedetiden, reduserer vedlikeholdsbehovet og maksimerer arbeidsytelsen.

Vedlikeholdet er minimalt, med noen få smørepunkter og en daglig sjekk. Bortsett fra det er flishuggeren klar til bruk!

The post GreenMech Arborist 130 – Bensin appeared first on Gantic AS.