GreenMech EVO 205D SURE-Trak
Lengde | 3860 mm |
Bredde | 2356 mm |
Høyde | 2760 mm |
Vekt | 2150 kg |
Vi kan sende deg et uforpliktet tilbud!
Vår store utfordring var «hvordan erstatte den legendariske 19-28 SURE-Trak, den ultimate belteflishuggeren for motorveier og jernbanearbeid?» Vi tror legenden fortsetter med denne neste generasjonen, så sørg for å oppleve utviklingen selv.
Vi vet at det finnes tilfeller der maskinførere støter på ukomfortable bakker – når bakkenivået er vesentlig forskjellig mellom de to sporene – eller må klatre opp bakker på over 35 grader på en sikker måte. Den nye EVO 205D SURE-Trak sørger for at begge disse utfordringene kan løses på en trygg måte.
SURE-Trak-systemet (patentsøkt) er GreenMechs svingbare, uavhengige belteenhet som ytterligere øker stabiliteten til EVO 205 D SURE-Trak og utvider driftsprofilen over bratt og ujevnt underlag. De uavhengige, svingbare beltene gjør at hvert belte kan opprettholde kontakten med underlaget samtidig som de følger de ulike konturene, noe som gir et sikrere fotavtrykk og bedre stabilitet.
Det svingbare beltesystemet gjør det dessuten tryggere å krysse og klatre i bratte bakker. Det bidrar til å holde maskinens karosseri i vater, og beskytter også motoren ved å holde den innenfor produsentens godkjente vippegrenser. Denne nivelleringen oppnås ved at føreren justerer maskinens vinkel både fra side til side og i lengderetningen.
SURE-Trak-systemet gir derfor ekstra justering utover normale toleranser og sørger dermed for sikkerheten til fører, mannskap og maskin under utfordrende forhold.
Ryggraden i EVO 205Ds design er basert på et dypbjelkechassis i høyfast stål, noe som gir enorm styrke og sikrer en robust ytelse. En ny, sjenerøs innmatingsbeholder på 1 250 mm x 700 mm gjør det mulig å håndtere store mengder materiale uten å måtte trimme det til en mer håndterlig størrelse. Når materialet passerer gjennom de doble, horisontale matevalsene, styrer GreenMechs Smart Sense No-Stress-system automatisk gjennomstrømningen av materiale for å maksimere fliseeffektiviteten.
Kubota Stage V-kompatibel dieselmotor på 50 hk driver flishuggsystemet, og det kraftige svinghjulet har to rekker med tre skiver. GreenMechs anerkjente Disc Blade System gjør det mulig å rotere skjærekanten på hver skive og forlenger slipeperioden til bare én gang på ca. 150 timer. Dette er en funksjon som reduserer nedetiden, reduserer vedlikeholdsbehovet og maksimerer arbeidsytelsen.
Vedlikeholdet er enkelt via det hengslede stålpanseret, sammen med et sentralisert smørepunkt og skjærstenger som er enkle å ta av.
Spesifikasjoner
Kapasitet | 205 mm |
Motor | Kubota D 1803-CR-TE4B |
Motorkraft | 50 hp |
Drivstoff | Diesel |
Svinghjul | Plate |
Blader | 6 |
Bakkeklaring | 540 mm Max / 250 mm Min |
Sporhastighet | 4 kpt |
Hydrauliske matevalser | Dobbel horisontal |
Strømkontroll | Ingen stress |
Drivstoff kapasitet | 50 liter |
Hydralikk Olje Kapasitet | 50 liter |
Reservehjul | N / A |
Tonn per time | 22 kubikkmeter / 7 tonn per time |
Åpning for Inmatingssjakt | 1250 mm x 700 mm |
Størrelse på Innmatingsåpning | 205 mm x 270 mm |
Utløpssjakt | 280 graders rotasjon |
Time meter | Standard |
Lengde | 3860 mm Maks / 3020 mm Min |
Bredde | 2356 mm Maks / 1550 mm min |
Høyde | 2760 mm |
Vekt | 2150 kg |
Lydkraft | 118 dB |
Lydtrykk | 91 dB |
Standardutstyr
- ENDA mer aggressivt dreiemoment
- ENDA mer aggressivt bitt
- ENDA mer gjennomstrømning
- SURE-Trak-systemet
- Smart Sense-kontroller
- 540 mm bakkeklaring
Tilleggsutstyr
Ta kontakt.
Service og årskontroll i hele Norge
Vi har servicemekanikere og verksted i øst, vest og sør i Norge. Vi har også servicemekanikere som reiser tidvis på turer nordover samtidig som vi har flere dyktige servicepartnere nord i Norge. Les mer her.
Lagerføring av deler
Gantic sitt hovedlager holder til på Ågotnes, Bergen. Herfra kan vi tilby leveranser av deler til hele Norge. Vi har god kjennskap til det norske markedet etter 30 år med import av lifter og deler fra de fleste kjente produsentene rundt om i verden. Les mer her.
Reviews
There are no reviews yet.